Показатели нефтепереработки в России упали в этом месяце на 380 000 баррелей в день (баррелей в сутки) по сравнению с декабрьскими уровнями, поскольку несколько нефтеперерабатывающих заводов находятся на ремонте после атак украинских беспилотников.
Во вторую неделю февраля объемы добычи российских НПЗ упали до 5,16 млн баррелей в сутки, сообщил агентству Bloomberg в понедельник источник, знакомый с отраслевыми данными.
По расчетам Bloomberg, снижение по сравнению со средним показателем за декабрь (до того, как Украина начала атаковать нефтеперерабатывающие заводы с помощью дронов) составило почти 380 000 баррелей в сутки.
По данным Bloomberg, в феврале российские НПЗ, по оценкам, перерабатывали около 5,21 млн баррелей нефти в сутки, что является самым низким показателем производительности НПЗ с начала октября 2023 года.
Ежедневная переработка сырой нефти в России упала на 4% в первой половине февраля по сравнению с первой половиной января и на 8,6% по сравнению с первой половиной февраля 2023 года, показали данные источников Reuters и расчеты на прошлой неделе.
Сокращение объемов работы нефтеперерабатывающих заводов произошло в связи с тем, что российские нефтеперерабатывающие заводы и другая энергетическая инфраструктура в последние недели подверглись атакам украинских дронов.
Службы безопасности Украины наносят удары по российским нефтеперерабатывающим заводам, особенно на юге России, с помощью дронов. Нападения усилились с начала года.
Украинский источник сообщил Reuters в прошлом месяце, что служба безопасности СБУ «наносит удары вглубь территории Российской Федерации и продолжает атаковать объекты, которые не только важны для российской экономики, но и обеспечивают топливо для войск противника».
Украинские нападения и ущерб, который они причинили российским нефтеперерабатывающим заводам, сократили возможности России по переработке нефти, что потенциально может увеличить объемы поставок нефти из России, но привело к снижению экспорта дизельного топлива и других продуктов.
Снижение поставок средних дистиллятов, в том числе дизельного топлива, из России в последние недели привело к сужению мирового рынка продукции, в дополнение к смещению торговых потоков, поскольку танкеры избегают маршрута Красного моря/Суэцкого канала из-за нападений хуситов на коммерческие суда.